也因为如此，所以切尔西和利物浦无论如何都要杀回前四。
切尔西拼了命地挖托雷斯，利物浦高价套现托雷斯后，一转头又引进了安迪·卡罗尔和苏亚雷斯，这无疑也是想要进一步提升球队的实力。
“利物浦肯定也是早有准备，否则不会这么效率，卖掉托雷斯后，立马就搞定了安迪·卡罗尔和苏亚雷斯，而最有可能的就是……”
苏东说到这里时，故意停顿了下来，看向在场的众人。
能够坐在这间会议室里的，基本都是人精，萨巴莱塔和孔帕尼也都是球队的副队长，扮演一定的管理角色，此时也能一下子想到苏东所说的意思。
“没错，我们也怀疑，利物浦是半推半就，甚至是主动卖掉托雷斯，所以他们早早就谈妥了安迪·卡罗尔和苏亚雷斯，而让利物浦决定卖掉托雷斯的原因，我们猜测，很可能是因为利物浦觉得，托雷斯已经回不去巅峰了。”
这就合情合理了。
“托特纳姆热刺现在还欠缺点火候，不是特别稳定，如果切尔西重整旗鼓，杀回前四还是很有机会的，而利物浦最多也就是欧战区，进前四基本不可能。”瓜迪奥拉有着清晰的判断。
看清楚了这一点后，英超接下来的局势基本还是曼城和曼联之间的角逐。
曼城所需要做的，依旧还是尽力保证自己的竞争力，尤其是冬歇期之后。
前不久，曼城管理层给出了球队的奖金，其中就包括了一项欧联杯夺冠奖金，份量可丝毫不输给英超联赛，这也不难看出，曼城管理层对冠军荣誉的渴求。
其实，踢欧联杯是真的不赚什么钱的，要是再给出高额奖金，那俱乐部甚至可能赔本赚吆喝，可这也没办法，曼城什么底蕴都没有，非常需要一份欧洲级别的赛事冠军来添加底气。
举个最简单的例子，曼城欧联杯淘汰赛的对手，来自希腊的阿里斯。
这支球队座落在希腊北部城市塞萨洛尼基的东南郊区的卡拉马里亚。
这属于一座小城市。
别说是卡拉马里亚了，就算是塞萨洛尼基，曼彻斯特都没有直达的飞机。
那要怎么去呢？
从曼彻斯特到塞萨洛尼基的直线距离是两千多公里，如果包机，航程三个多小时，这还不包括航程以外的时间，所以球队必须要提前一天抵达塞萨洛尼基，并选择入住的酒店。
这就很麻烦了。
俱乐部不仅要包机往返，还要酒店食宿，这对俱乐部来说，会是一大笔开销。
当然，球队也可以选择不要包机，但从曼彻斯特去塞萨洛尼基，要么就是从伦敦飞，每天只有一班，如果先从曼彻斯特飞伦敦，再转机，预计要十九个小时。
如果是从伊斯坦布尔转机，就要二十四个小时。
这就是为什么很多球队都不愿意踢欧联杯的原因，赚不了钱，还亏了本。
其实，这不是欧联杯独有的问题，据苏东所知，中国幅员辽阔，国内的联赛也同样存在这样的问题。
曼城倒是不差钱，也愿意在欧联杯上投入，所以俱乐部才给出了不菲的奖金，希望球员能够在欧联杯上加把劲，争取能够有所作为。
至于阿里斯，根据希腊媒体的说法，这支球队在自己的主场，已经四十年没被人攻陷过了，几乎可以说是欧洲赛场上最牢固的主场。
当苏东从贝吉里斯坦口中听到这篇报道时，第一个反应就是卧槽。
这就好像国内球迷调侃国足是世界杯强队，几十年来只在世界杯决赛圈输过三场球，是不是如出一辙？
希腊之所以被成为欧猪五国，之所以穷得破产，估计就跟他们不收牛皮税有关。
瞧瞧他们国内媒体这种花样吹牛的本事，真要收牛皮税，希腊还会破产？
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