李汉很早就想来这里看看建设的情况如何了，只是他本人的身份太过敏感了。现在国内盯着他的人太多了，要不是今天传闻那位极有可能是未来奥匈帝国的末代皇帝的叫做卡尔的年轻白人要来，随着而来的还有他同奥匈之间密议之后的贷款跟他用第二批贷款购买的四艘千吨级的驱逐舰，都是奥匈海军淘汰的战舰，四艘姐妹舰分别修建与1902、1903年勉强也算是比较新的战舰了！舰船长264尺、宽27.5尺、吃水12.5尺、排水量1071吨，功率虚数4000匹马力、实数7500匹马力、最大航速23节。四艘还未定名的驱逐舰共花去了李汉57万英镑的贷款，对于这些虽然已经跟不上时代，但是明显却足够让他在跟老邻居李烈钧的长江航线争夺战中夺回一定优势的战舰，李汉心中还是比较在意的。
当然了，今天他来到这里的主要原因却不是为了接受这四艘战舰，他最满意的就是等待了将近大半年之后，去年他便跟奥匈帝国协议请求派遣而来的十数位奥匈国内精通制造‘潜艇’这种上不了台面，被蔑称为‘水下棺材’的潜艇专家，终于来到了!
因为奥匈那边的人是昨夜深夜驶进的码头，李汉一大早又来的比较早，结果到来的时候，奥匈那边不少人都还没倒过来时差，正在休息之中。对此李汉也没有现在去打扰的意思，他在龚春台的陪同下，巡视军港建设。港务负责人是一个曾经东渡日本留学归来的快四十岁的中年人，名字叫刘坤，今天便是由他亲自为李汉等解说。
“经略使大人请看”刘坤用手指点到，“咱们选择的这处地方建设军港，是因为这里有一处山体延伸突入江中，造成这附近有一处天然的较深的积水潭地，适宜日后停住较大的船舶。目前军港已经建成的主体部分可划分为大、小码头。其中小码头居内，可两面靠泊，泊位总长约120米；大码头及防波堤外，共有五个泊位，单面靠泊，码头总长约600米。大码头可同时停靠五艘长50到80米，吃水2.5米到3.5米的船舶，小码头可停泊两艘长度在十米以下。吃水在1.5米以下的船舶。整体来看大码头是弓弦形，但在五、六、七泊位却取直线。既可增加艘数，又可停靠较大吨位轮船。总体来说，整个码头现在一共可同时停靠7艘船，总吨位在八千吨左右，最高可达一万一千吨，单个最大泊位为3000吨。”
“远处动工是在修建什么吗？”李汉连连点头，能够在半年内修建出一处军用码头，虽然现在大部分地区都还没弄好，但是光是这里面积累的经验就是一笔无价之宝。军政府不知道从中要收获多少的熟练工人呢。
“回大人，那里是计划中准备修建的一处中型码头，也是这里原本就有的一个老渡口了！我们在勘探了附近的水文之后，放弃了在原本就有的老渡口处扩建，因为那里由于修建的太早，到了现在码头下面堆积了太多的泥沙、碎石等，导致原本能够成为武昌少有的较深的泊位，升升上抬了两三米。现在港务处正在安排先行清理江底泥沙之后，再大量地修缮一番之后当成中型码头来使用。目前前期的处理已经完成了，现在开始地工程，主要就是在原有的码头基础上扩建修筑第九号泊位，此码头设计总长为500米，新建可停靠2000吨以上船舶的泊位4个，如果工程完成的顺利的话，可以考虑一下向外延伸再修建两个泊位，同时还将对泊位前沿和航道水深进一步加深。等所有工程完工后，总停泊吨位将上升至两万吨。不过咱们这里的机械不足，还用人力的话，工程至少要到明年春才能完成！”
机器不足...李汉叹了口气，国内没有合格的工厂能够生产，而军政府的每一笔宝贵的贷款都要用到更需要的地方去，只能选择用人力的量去代替机器作业，这也是没办法的事情。
“加派些人手来能不能加快修筑速度？”
“这个恐怕很难再增加了，现有装卸工作都是人工完成，人员上目前来说现在的数目正合适，再多一些就恐怕会出现开小差跟偷懒的人了，人多了甚至还可能导致速度降下去。”
刘坤说得倒是诚恳！
李汉点头，这里面的专业东西他听得并不是很懂，有专业人士在，最好还是放权让他们去做吧！
李汉对他的介绍表示满意，又问道：“扩建工程预计多少时间才能全部完成？”
“根据规划，需要一到一年半时间，不过请经略使放心，我们一定会竭尽全力地加快速度。”刘坤说，“军政府不是新添置了几艘挖泥船吗？有了它们我们至少可以缩减去清理江底淤泥所需的两三个月的时间，赶赶工完全可以提前完工。”
“时间要抓紧，质量也要保证。如果两冲突，宁要质量不要赶进度。”李汉知道自开工以来，码头工人一直都是满打满的工作十个小时，这大热的天在太阳下暴晒，现在出现了数十位中暑昏迷的劳工了，酷热的天气导致现在的工作没办法进行，也不清楚现在下面的情况怎么样了！为了了解码头工人的实际生活，问港务吧，又怕他会掩饰。于是把一直站在旁边的警卫叫了过来，告诉他：“去，把在那里干活的工人请两个过来，我有话要问他们。注意，语气务必要客气点。”
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