就在这时，车队的经理米歇尔打电话来告诉艾丽丝，与米其林轮胎公司新的赞助合同已经签订，新的赞助合同里米其林轮胎除了赞助车队日常比赛和训练所用的所有轮胎之外，还将赞助车队每年一百三十万美元的费用，嗯，同样的，之前艾丽丝车队赛车上面一直空着的最显然的广告位置以及赛车服上面最显眼的广告位置给了米其林轮胎。
一百万三十万美元，米其林还真舍得下这个大手笔，艾丽丝笑着摇摇头，这个赞助费用估计是在世界超级摩托车锦标赛各支车队，当中米其林给的最高的赞助费用了吧？米其林的心思，呵呵
事情既然已经解决，也到了张岚和小晨曦回国的时间，临行前张岚再次叮嘱艾丽丝，在苏联的行动要加快，九月份三人一起赶赴苏联，艾丽丝点点头，让张岚完全不用担心，保证自己在两人去苏联之前将事情办妥。
在北京国际机场下了飞机，小晨曦回国之后没有回家，而是直接回了北大，还有几天就要进行期末考试，作为当初与校方的约定，艾丽丝必须回去参加考试。张岚略微想了一下，反正小晨曦考试也不需要几天的时间，干脆自己也在北京住下，等着小晨曦考完试，两人一起回家。
回家时已经是七月份中旬，很遗憾，张岚的一年级升二年级的升学考试被耽误了，回来的时候学校都已经结束考试放假了。倒霉的张岚回家之后被老妈揪住耳朵痛批了一顿，狠狠地给上了一堂思想政治教育课。
虽然这件事在张岚看来并不是什么大不了的事，但为了不至于成为全县第一个成绩全校第一却因为没参加升学考试而留级的倒霉蛋，张岚不得不在某一天夜里的时候被老妈揪住耳朵，心不甘情不愿来到校长家，嗯，再于是，在正式开学的时候，校长便以张岚同学升学考试之前身体有病未参加考试为由，参加了全校专门为他一个人举行的升级补考。
有点搞笑的是只是张岚一个人的考试，学校却一本正经的安排了两名老师来进行监考，让张岚一边在卷子上填答案一边忍不住的想笑。好在这一次张岚没搞出什么幺蛾子来，很顺利的拿到了全部三科的满分，再次以全校第一的成绩升入了二年级。
张宗君和杨芝终于松了一口气，如果这混蛋玩意儿真的因为没能参加次考试而被学校强制留级，那自己两人的脸面可是真的就被这家伙给丢的光光的了，出去走在路上都不好意思抬起头看人。
两个月的时间，不断传来的好消息也算是间接地打消了张宗君心头的火气。
首先是艾丽丝（中国）制动系统制造有限公司正式成立，这是一家专门面向国际最高端赛车市场生产和销售复合陶瓷刹车系统的公司，嗯，他的市场之狭小，估计是任何一家公司看到了都会感到头疼，但这家公司面对的客户有钱的程度，又让所有的人都狂流口水，因为这家公司面对的客户就是国际上各项顶级赛事当中的各支赛车队伍，以及国外一部分只追求性能而完全不在乎金钱的骨灰级汽车改装发烧友，至于国内的市场，很遗憾，国家还不允许这种改装程度的车辆上路，也不会有人拿出能买一辆奔驰的钱来去改刹车。
其次，福特汽车集团旗下的美洲虎车队继法拉利车队不久之后，成了第二个采用复合陶瓷刹车系统的车队，两只同样采用复合陶瓷刹车系统的车队在F1赛车场上掀起了一阵极速风暴，全新的复合陶瓷刹车系统让所有的车队都知道了它强悍的战斗力。
据某天艾丽丝给张岚打电话的时候说，比尔.福特这厮还因为艾丽丝没首先找到美洲虎车队进行合作而狠狠地埋怨了她一顿，责怪她两家集团之间这么好的合作关系，为什么没首先找到他们美洲虎而是偏偏找了法拉利进行合作？
张岚听到艾丽丝告诉自己这个消息之后忍不住爆笑不已，比尔.福特这家伙哪里是抱怨艾丽丝没首先找他合作，而是抱怨法拉利可以免费使用这种全新的制动系统，而美洲虎车队却只能自己掏腰包购买，心里郁闷的不平衡吧？
想想也是，车队一年要为此额外支出差不多一百多万美元呢，虽然一支车队一年的开支是以千万美元计，但一百万美元还是能做不少事的，比如就够这厮养几个很不错的女人，比尔.福特这家伙当然有抱怨的理由。好在张岚考虑到两家集团之间一直以来合作的都很不错，让艾丽丝将给美洲虎车队的供货价格压低了一些，这才堵住比尔.福特那张叭叭叭说个不停的嘴。
继法拉利车队和美洲虎车队之后，随后迈凯轮车队、威廉姆斯车队等几只F1老牌的强力车队也先后摒弃了自己车队原先使用的刹车系统，转而更换为艾丽丝制动公司生产的复合陶瓷制动系统。
采用了全新的复合陶瓷刹车系统的各支车队的成绩较以前有了明显的提升，这也推动着那些没有采用这种刹车系统的各支车队不得不或主动或被动的先后与艾丽丝制动系统公司建立了合作关系。
在F1车坛各支车队开始采用这种全新的复合陶瓷刹车系统之后不久，这股风气开始从方程式赛场逐渐蔓延到WRC赛场、GT赛场，最终以狂风一般的速度从四轮汽车的赛场蔓延到了两轮摩托车的赛场，MotoGP赛事以及SBK赛事的各支车队也先后采用了这种制动更加有效也更加安全的摩托车专用型复合陶瓷刹车系统，速度之快让人目瞪口呆。
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