将几乎可以说成是还处于襁褓之中的艾丽丝飞机制造集团股份有限公司视为自己最大的竞争对手和敌人的罗宾逊直升机公司，在艾丽丝集团刚刚推出这两款直升机的时候，他们便通过相关渠道分别购买了一家A—2双座型和A—4四座型直升机进行相应的技术验证，以确定艾丽丝集团的这两款直升机对罗宾逊直升机公司的威胁到底有多大，艾丽丝集团的这两款飞机，在性能和安全性上，是不是真的有艾丽丝集团说的那么好。
罗宾逊直升机公司的小算盘打得很好，如果艾丽丝集团的宣传与事实的出入很大的话，罗宾逊直升机公司不介意狠狠的打击一下艾丽丝飞机制造集团股份有限公司的嚣张气焰，虽然说罗宾逊直升机公司招惹不起艾丽丝集团，但在有客户向自己购买直升机的时候，顺便说说艾丽丝集团的坏话，还是很轻松的。
这么多年来积累下来的客户资源，只要自己歪歪嘴，就足以对艾丽丝飞机制造集团股份有限公司的产品造成严重的打击，最美妙的是，艾丽丝集团还不能说自己什么，因为这都是他们的产品固有的毛病。
当然，这也是因为艾丽丝集团实在是财大气粗、拔根腿毛都比罗宾逊直升机公司的腰粗的缘故，如果艾丽丝集团是个名不见经传的小公司的话，罗宾逊直升机公司对付艾丽丝集团的办法，就会是另外一种了。
但是最后测试的结果让罗宾逊直升机的老板和总工程师、总设计师沮丧欲死，如果自己面前有块豆腐的话，他们不介意直接撞死。因为在经过详细的比对测试之后，罗宾逊直升机公司悲哀的、痛苦的发现，艾丽丝集团的这两款飞机，无论是在飞行性能上，还是在安全性上，抑或者是在后期使用成本方面，全都超出了罗宾逊直升机公司的R22和R44这两款罗宾逊直升机公司的骄傲一大截！
人家不仅财大气粗，还技术先进，这巨大的实力差距，让罗宾逊直升机公司的最高层们有了从自己家办公大楼的顶层直接跳下去、一了百了的心思。就像是美国人在1999年去打南斯拉夫一样，凭借着美国强大的实力，。还没有开打，就已经注定了南斯拉夫失败的命运了。
无论是在技术实力和经营理念方面，还是在资金投入力度和营销能力方面，罗宾逊直升机公司都不认为自己能够竞争的赢艾丽丝集团。琢磨来琢磨去，以罗宾逊为主的公司高层倒是达成了一个共识：与其到时候与艾丽丝集团斗的头破血流最后让艾丽丝集团赚到了便宜，还不如从一开始就对艾丽丝集团示好。
这样也许还能够给罗宾逊直升机公司留下一条不窄的活路，而如果选择走这条路的话，最好的做法就是高调的向世人宣布，艾丽丝集团的技术很先进，我们罗宾逊直升机公司比不了，只能够甘拜下风。简单的说，就是公开向别人暗示：我们干不过你们，我们认输了，您老人家大人有大量，就留我们一条活路吧。
而纵观艾丽丝集团的经营之道，罗宾逊直升机公司发现，只要不是铁了心和他们作对的对手，通常情况下，艾丽丝集团不会链=连条活路都不给留，或许，对于罗宾逊直升机公司来说，这就是最好的、同时也是最后的选择了。
虽然罗宾逊直升机公司这么做无疑很不爷们，但以往无数次在艾丽丝集团面前爷们的那些公司门惨淡的结局告诉罗宾逊他们，如果选择爷们的话，自己貌似同样也会死的很惨。罗宾逊不认为自己比那些倒在艾丽丝集团的战刀下的尸体们活着之前更牛叉。
很显然，罗宾逊直升机公司采用艾丽丝集团的发动机无疑是个最好的办法。
这也是罗宾逊直升机公司的经营理念：绝对不同强者作对，绝对不贪得无厌，只做自己能力范围之内的事情。所以谨守着这一理念的罗宾逊直升机公司，能够一直都活得很滋润。
其他那些实力强横的直升机公司也不会在意，他们知道罗宾逊直升机公司是一家很守规矩很懂的分寸的公司，所以对于那些他们看不上的市场，他们也不介意分给罗宾逊直升机公司这样守规矩的公司，不仅显得子很仁慈，还能够限制那些不守规矩的公司的发展壮大，对于双方来说都是一件挺好的事儿。
这也就可以解释的通为什么罗宾逊直升机公司打死都不向军用直升机发展，同时指示谨守着自己超轻型直升机的一亩三分地，不发展轻型直升机、中型直升机乃至更大起飞重量的直升机了，与其到时候被那些巨头们打的头破血流，还不如直接在那些巨头们看不上的夹缝里找点东西吃，反正即便是那些巨头们看不上的小肉丝，也够瘦弱的自己吃的美美的了，咱没有必要拿着鸡蛋碰石头不是？
这很有些“小说当中XXX虎躯一震，王八之气一散，小弟纳头便拜”的意思，虽然看上去很是有些狗血，但也没有办法，谁让两边的实力对比这么悬殊呢，纳头便拜便能够享受荣华富贵，不拜的话就有可能小命不保，让你选择，你选择是纳头便拜还是选择做个强项令梗着脖子？
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