但是，这个玻璃管长时间泡在液压油里边，油温一高，机油变质很容易在玻璃管内部形成油渍，黑乎乎的，让人看上去总觉得油箱里有油，从而忽略了油箱里的真实油面在哪里从而导致缺油的情况发生，进而造成液压站的大故障。
像这种进口的液压站，维修成本那不是国产所能比拟的，价格贵不说，采购周期也长，真要坏了也只能采用国产件来替代，可是，国内液压件的水平真不敢恭维，同样型号的备件装上去，能顶个三个月半年都可以烧高香了。
另外，极容易发生漏油问题，阀坏了，漏油漏一地，清理起来也麻烦，只能用锯末这些东西堆积在液压站周围，现场卫生那叫一个惨不忍睹。
吴良左看右看，在车间内部就发现好多个这样的情况。
这倒不是说维修工懒，而是，这东西真的是高发频次故障，预防性的维修根本就不好实现，唯有的办法就是坏了再修。
但是，坏一个阀，设备就得趴窝，换一个两个小时，这两个小时就意味着整条线停工，造成的损失难以估量。
吴良给曲主任的建议也是如此，很多时候都是细节上见真章，曲主任不理解，吴良微微一笑，给他解释，“反正液压站也停下来了，你给玻璃管拆下来看看不就明白了？”
要拆这个，还得先给液压油抽出来，给油放干净，曲主任一时之间有些犹豫，面对吴良卖关子行为颇为不齿，“知道就说呗？”
吴良只是笑，曲主任很是无语，“晚上请你吃饭，这总该可以吧？走，跟我再到车间里面转一会儿！”
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