在日军以两个师团的力量对蕴藻浜进行强攻之时，国民政府另一支精锐的武装税警总团抵达凇沪战场。
上海保卫战进行到最激烈的时候，蒋介石下令税警总团参展，配属郑永之第九集团军，编为一、二两个支队，司令官分别为何绍周、王公亮。
其时税警总团分三个批次抵达上海。
何绍周第一支队何绍周所属的１、２、３分团为第一梯次，，总团部和６个独立步兵营编为第二梯次，紧随开拔，王公亮之第二支队所属的４、５、６分团作为第三梯次。
其工兵营事先负有构筑赣榆以及鲁苏交界等处的国防工事的任务而未随同前往上海。
当时上海战场的混乱和剧烈程度到了让人难以想象的地步。
由于战斗惨烈，第一期在淞沪作战的部队伤亡重大，前线部队补充困难，各部队干脆直接派专人在各处车站等候，只要有新到队伍抵达，不管三七二十一拉了就往自己的部队补充。
郑永从来都不是个肯吃亏的人，税警总团是配备给他第九集团军，被人强拉去了一个兵他都绝不乐意，因此干脆直接派了人手持自己的命令在车站侯着。
这一招幸好做得早了，否则提前出发，最早到达上海的第二支队第五分团当真就要被别的部队抢走了……
何绍周的先头部队比较狡猾，没有立即被其它部队引走，由于敌机轰炸剧烈，部队天明以后立即在南翔车站附近的丛林隐蔽待令，直到第二天团部的主力到达，才依照中央作战军司令部的命令投入战斗。
通往上海的各条铁路拥挤不堪，还不时停车躲避空袭，税警总团的主力部队就这样走走停停，直至１０月１６日，大部队才下车到达小南翔集结，但断后的第六分团仍在铁运之中。
当日夜，税警总团被正式划归中央作战军节制，各部立即受命部署。
第一团位于苏州河北岸新泾镇至新闸桥一线构筑工事警戒；第二团于彭浦镇附近的乐益山庄至晏摩女校占据预备阵地；第三团调归１１１师指挥。第四团到江桥镇附近待命；第五团于大场镇附近的郁公庙集结待命。
总团司令部置于洛阳桥南侧的潘家巷。
由郑永担任总司令的中央作战军负责南自上海北站，沿淞沪铁路北至吴淞口一线的防守。
右翼是８８师孙元良部，中间是宋希廉的３６师，左翼是王敬久的８７师，最精锐的１１１师被安排在苏州河两岸防御。
而此时日军的作战态势已经非常明显。
由中国军队之左翼作战军和中央作战军的结合部蕴藻滨一带侧击突破，不但可以切断京沪铁路，还可将中央作战军合围。
这样，蕴藻滨一带就成了继吴淞、罗店之后的另一个血腥铰肉战场。
此后中国军队的作战正面就变成了南北走向，以蕴藻滨两岸为前沿，以走马塘北岸的大场为中心，以苏州河两岸为第三道防线。
蕴藻滨全长三十多公里，向东偏北在吴淞口南侧汇入黄浦江；南侧的一条就是苏州河，在公共租界路口进入黄浦江，而在苏州河南岸，就是号称十里洋场的上海市区。
两岸地形低洼，沟渠纵横。
对于在南岸防守的中国军队来说，河道正好作为天然屏障。
而且在这一带作战，日军占优势的坦克很难充分发挥。
然而，构筑工事非常困难，几铁锨下去就有地下水渗出。尤其十月间连绵的秋雨使得原野到处泥泞一片。
部队作战经常都是卧伏在烂泥和腐尸之中，从而攻守双方的战术重点就集中在这一带许多大户人家的住宅。
这些住宅之中，中不少都是豪华别墅，中国军队为了抗战斗事先征用，并用钢筋水泥牢牢加固，成为了支撑防线的据点，成为了阻击日军进攻的坚固防线。
１０月１８日，日军企图利用宝罗公路的运输便利，将中国守军的右翼打开楔子，从而一举突破蕴藻滨南岸。
但这一战术进攻遭到了了以８７师为主的中国军队顽强抗击。
战斗持续到２０日，日军虽阵亡达到两千多人，攻击以失败告终。然而８７师同样伤亡惨重。
在遭到了挫折后，日军将攻击矛头西移。
第９师团在重炮和航空火力掩护下，于２０日夜向蕴藻滨北岸陈家行至唐桥站七公里宽度的正面再度发起猛攻。
至上午９时左右，顽强抵抗的８７师伤亡过半，原在走马塘一线构筑工事的税警总团立即奉令接替８７师防守阵地。
第一支队和６１师的部队向日军发起反击，奋力击溃了日军步兵的进攻，巩固了蕴藻滨中段两岸的阵地。
至下午３时，日军再遣第３师团增援第９师团，向蕴藻滨与杨泾交汇点右（侧的陈家行至黑大黄宅处约三公里宽的正面集中突击，并以密集的延伸弹幕，在气球兵的观察和指引下，切断中国军队的后援。
防守阵地上的中国将士，因原先工事早在狂轰滥炸之下成为焦土，遂以尸体依托作为临时工事，以枪口上的刺刀近敌逼身肉搏，以血肉模糊身躯上的集束手榴弹与勇猛的敌人同归于尽……
至下午７时许，日军付出巨大的伤亡，在陈家行附近突破蕴藻宾北岸的国军阵地，并强渡蕴藻宾，向大场方向压迫。
这章没有结束^.^，请点击下一页继续阅读！
喜欢刺刀1937请大家收藏：(www.zuoyankanshu.com)刺刀1937左眼看书更新速度全网最快。