指挥部现在就看印度人怎么个动法了，当然无论她怎么动，都无法逃脱贾布瓦釜底抽薪的机降后，所注定了的巨大战略被动。此刻印度最大的战略集团正盘踞在克什米尔，防备着中国军队居高临下窥探其腹地。半年来这个集团一直在加强，却没有什么战斗。从这一带抽调几个师的兵力是最可能的，尤其从昌迪尔加到西古里的铁路线一直是畅通的。
另一个重兵集团正在巴基斯坦南部，要抽调其中任何一支部队支援东部司令部都不现实，考虑到斯潘加的人马已经很疲惫了，并且要穿越沙漠和冗长的中部铁路线，以及对占领区得而复失的可能，印度指挥部应该不会做出这种选择。
当然印度空军的机动性使得其通过转场来支援提斯普尔的可能性极大。不过，联军空军已经在白沙瓦到奎达的数座机场站稳了脚跟，正准备发起一次空中的攻势，给西南方向的印度空军出一些难题，牵制他们的行动。
表面上中国以两个军区应对整个印度在三条线上的对抗，而实际上整体战的趋势已经显现，与1962年不同的是，中国拥有了可靠的后勤保障以及纵身打击能力，这些优势无疑将会在今后的作战中，充分地表现出其威力。
指挥中心电子地图上的数字一直在跳动，眼看着林淮生四面出击的部队都没遭遇太大的抵抗就占据了机场周边要害的交通枢纽和制高点，而提斯普尔仍然处于浑浑噩噩当中。除了通过电台呼叫某一些突出位置的部队收缩外，没有主动出击的意思。查古耶虽然古板，但毕竟是一个能看懂地图的明白人，如今他的大后方出现了一支奇兵，战略主动权已经易手。而东部军区兵力又已经严重不足，在任何一个方向抽调兵力都会使得防御体系崩溃，他应该不敢冒这个险。
根据预定的计划，对提斯普尔的地下指挥部的打击，一直都在积极准备中。方案一是利用苏30或者歼16战机，突破S300外层防空网，投下俄制KAB1500型电视制导炸弹，彻底消灭其指挥首脑机关。方案二是利用战术弹道导弹对提斯普尔指挥部，以及表面通讯设备进行打击，首要破坏其通讯进而瘫痪指挥。这两种方案都在准备当中，各自又都具备一些难题。
“司令员同志，贾布瓦机场，此刻已经天亮了。”有人提醒前排的司令员。
“天亮了，要提防他们的空军进行大举的反击。我们的雷达怎么样？能不能保证安然无恙？”司令员掐灭一根香烟问道。
“我们正严正以待。”一名军官回答道。
“我是问你能不能保证！”
“我保证雷达没有任何的问题，而且敌人的空军必定有来无回。”
“嗯，有把握就好。敌人的那个中队可是很善于低空偷袭，我们可不能在一个地方栽两次跟头。”
“我们已经在敌人可能利用地形，进行低空突破的每一条路线上，都配置了补盲雷达，大量的35毫米防空火力，和30毫米近防系统。如果他们还想用旧办法，必然撞得头破血流。”
徐景哲在后排默默听着指挥员说话，现在他不想打扰其他人，只是等着监听部门不断地将敌人使用新式加密系统发送的消息破解后，送到手上，如果他觉得有必要，会立即交给前排的司令员看看。
由于监听距离的限制，他能获得的大部分情报来自于提斯普尔的指挥部对下辖单位的控制，不过从中还是能判断出敌人最近几个钟头的决策变化。
按照时间表预测，查古耶可能会在天亮后，做出主要的调整，从实际的情况看，他仍然没有下决心从达旺方向撤下一兵一卒，也没有调动驻守东锡昂的洛桑部队回防，也许是还没有看明白局面，亦或者是他看得太明白而不敢妄动。在他给印藏特种部队的电报中，要求该部队向直升机起降场集结，还没有进一步的指示。这是他在这个多山地区用的最顺手的一支机动部队，从其今后的动向上，应该可以较为清楚地分析他的思路。
林淮生站在指挥部外，眼望着一轮旭日升起，新的战斗即将来临。他的地盘已经扩充到了横跨布拉马普特拉河两岸的巨大区域，大部分部队都没有遭遇战斗，防线松散而未经受考验。
眼前的直升机正繁忙地穿梭着，以调动在机场周边新降落并集结起来的部队到各个新的区域。由于夜间的插曲耽误了原定计划，防空系统仍然没有抵达，暂时只能依靠空军来进行防御。白昼使得双方空军的出动率都将得到了增强，局面如何变化还是未知数。
他端起一个饭盒，回到地图前。几十秒前，已经有人在地图上更新了东部地区新的标记，就在那座断桥附近。贺凡一直在无线电呼叫中，指责空军炸掉了M17号桥梁，如此，他的部队必须绕行一段距离才能涉水。林淮生有些不以为然，他不想将任何一支工兵调去给他造一座浮桥，因为时机还没到，贺凡还无法从一个指挥员的角度全盘看待战局，如今突击部队仍然处于守势，那座桥被破坏也未必是坏事。
“参谋长，南方的A13号直升机降落场遭到敌人火力袭击，损失了2架直升机，是他们的轻型榴弹炮。”
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